L'avantprojecte de remodelació del barri la Llosa s'exposa a la sala de plens de l'Ajuntament
![]() | |
Veïns del barri de la Llosa consultant l'avantprojecte, ahir a la sala de plens de l'Ajuntament |
Aquest avantprojecte es va presentar el divendres de la setmana passada als responsables de l'Associació de Veïns del Barri de la Llosa i aquests, al seu torn, el van presentar als veïns en l'assemblea que es va celebrar aquest passat diumenge al Casal Municipal de la Gent Gran. A l'assemblea hi van assitir un centenar de veïns. El principal problema d'aquesta remodelació, per a una part important d'aquests veïns, és el fet que es perdran més de la meitat d'aparcaments en superfície que hi ha al barri. L'eixamplament de les voreres suposarà que gairebé tots els carrers del barri seran d'un sol sentit de circulació i que només es podrà aparcar en un dels costats del carrer i no en els dos com fins ara. Només dos carrers tindran doble sentit de circulació, el carrer de les Orquídees i el carrer de les Margarides. A banda, els carrers dels Avellaners i dels Nards també tindran doble sentit per entrar i sortir els vehicles, ja que són carrers tallats.
Cal apuntar, també, que hi haurà cinc carrers de vianants en els quals hi haurà circulació restringida per als veïns perquè accedeixin als pàrquings del seu domicili i que estaran tancades per un piló retràctil. En aquests carrers no s'hi podrà aparcar, ni tan sols els propis veïns del carrer. Aquests cinc carrers que desemboquen al passeig marítim són els carrers del Golf de Sant Jordi, el carrer del General Belgrano, el carrer de la Ginesta i els trams inferiors dels carrers dels Gladiols i de les Acàcies.
La primera fase de les obres està previst que comencin passat Nadal i correspondrien a la part nord del barri delimitada pel carrer de les Orquídees. La durada prevista és de 18 mesos. A continuació es posarien en marxa les altres dues fases, que es podrien fer de manera simultània.
Recollida de suggeriments
Segons va explicar el regidor del barri de la Llosa Oliver Klein, "aquest era un compromís amb lassociació de veïns després de les dues reunions que shan fet per elaborar el projecte previ, amb les idees que teníem com a Ajuntament i els primers dibuixos del projecte. La darrera reunió es va fer el passat divendres dia 11 dagost, amb gairebé el 100 per cent del projecte, tot i que encara falten alguns detalls, després de tenir en compte les opinions dels veïns".
Segons va explicar Oliver Klein, la junta de veïns del barri està formada bàsicament per gent que hi viu tot lany, però també cal tenir en compte tota la gent que només ve a lestiu i que són de fora. "Lassociació de veïns defensa el projecte, però també volien que es donés a conèixer quan hi fossin els veïns que no viuen tot lany a Cambrils".
Els plànols de l'avantprojecte estaran exposats uns dies, i hi haurà un tècnic que atendrà els dubtes i els veïns podran aportar les seves opinions i suggeriments. Oliver Klein va explicar que aquesta és una vella reivindicació dels veïns que hi viuen des de fa molts anys, "potser els de fora no hi veuen tantes necessitats, però evidentment serà un gran canvi. Es millorarà l'asfalt, les voreres, els pals de la llum i el barri guanyarà estèticament i en confortabilitat".
Contribucions especials
Oliver Klein va explicar també que "tot el que és soterrament de serveis com gas, electricitat o aigua, ho pagarà l'Ajuntament. Tota la resta de l'obra, tota la qualitat en superfície de la urbanització en si mateixa com les voreres, els bancs o el paviment es reparteix en un 60 per cent als veïns i un 40 per cent l'Ajuntament. En aquest cas, això representa realment un 30 per cent del cost total de l'obra que hauran de pagar els veïns, i que mai serà superior a aquest 30 per cent. I qualsevol cost afegit el suportarà l'Ajuntament".