El govern espanyol no deixa clar si hi continuarà havent peatge a l'Ap-7 quan finalitzi la concessió, l'any 2019
 |
| Imatge d'arxiu de l'autopista AP-7 al seu pas per Cambrils |
La concessió a l'empresa Abertis de l'autopista Ap-7, entre França i Alacant, acaba l'any 2019 i a hores d'ara, a un any i escaig d'aquest final de la concessió, el Ministeri de Foment no aclareix què pensa fer, és a dir, si retirarà el peatge o bé el mantindrà per tal de compensar el dèficit acumulat en altres autopistes com ara les radials de Madrid. Així ho denunciava, ahir, el partit polític valencià Compromís després de la resposta que el Govern espanyol va donar al ser requerit parlamentàriament sobre aquest tema. La pregunta sobre el futur de l'autopista Ap-7 la va formular el senador de Compromís, Carles Mulet, després de les declaracions del delegat del Govern Espanyol al País Valencià que va afirmar que no s'allargaria més la concessió de l'autopista després de les dues pròrrogues que ja hi ha hagut, però que el Govern Espanyol podria optar a no suprimir totalment el peatge de l'Ap-7 per compensar el dèficit que es produeix en altres autopistes, sobretot les radials de Madrid.
El senador Carles Mulet denunciava ahir que la no concreció en la resposta donada pel Govern Espanyol era "més que insultant. La concessió de l'autopista haurà acabat i no entendrem que vulguin mantenir regulada l'autopista mitjançant peatge i no l'obrin al públic com a vial de gran capacitat que articula el territori i soluciona greus problemes d'accessibilitat i de mobilitat. Ja ens mereixem la gratuïtat de l'autopista després de més de 40 anys pagant peatges".
L'autopista Ap-7 és una de les més rendibles de l'estat espanyol i ha estat explotada des de la seva construcció, a la dècada dels anys 70.