Cambrils disposarà d'un servei d'autobús fins a l'estació d'alta velocitat del Camp de Tarragona
 | |
| L'estació d'alta velocitat del Camp de Tarragona des de la cabina de l'AVE que va inaugurar ahir la nova línia de tren |
El Departament de Política Territorial i Obres Públiques va adjudicar el passat divendres les concessions de quatre línies d'autobús públic entre l'estació d'alta velocitat i els principals municipis de la zona, com Tarragona, Cambrils, Valls, Vila-seca, Salou i Reus. A Cambrils, l'empresa adjudicatària ha estat l'empresa Tibus del grup Alsa, que instal·larà dues parades al municipi: una d'elles s'ubicarà a l'avinguda de la Diputació al Club Nàutic i l'altra al vial del Cavet. De moment, però, encara no s'ha concretat la ubicació exacta de les parades ni s'han senyalitzat. La línia de Cambrils també passarà per Salou amb parada a la plaça d'Europa i l'estació de Renfe de Port Aventura i per la Pineda, al passeig de Pau Casals. El preu del bitllet senzill des de Cambrils serà de 4,60 euros, des de Salou 4,10 i des de la Pineda 3,20 euros. Els horaris encara no s'han fixat, i estaran subjectes als horaris de sortida dels trens des de l'estació d'alta velocitat del Camp de Tarragona.
Tot i la posada en marxa avui mateix del tren d'alta velocitat, des de la Regidoria de Seguretat Ciutadana de l'Ajuntament de Cambrils no es té constància que s'hagi posat en funcionament aquesta línia d'autobús a Cambrils. Segons declaracions del regidor de Seguretat Ciutadana Jordi Savall a Revista Cambrils Diari Digital, "encara no hem rebut cap comunicat ni per part de l'empresa ni per part de la Generalitat. Quan es posin en contacte amb l'Ajuntament, primer ens demanaran els permisos per situar les parades després d'uns informes que ha de fer la policia i després les col·locaran ells mateixos."
De Tarragona a Madrid en poc menys de tres hores
Amb l'entrada en funcionament de la nova línia d'alta velocitat entre Tarragona i Madrid, es podrà fer aquest trajecte en un temps de 2 hores i 50 minuts, que suposa una reducció d'1 hora i 15 minuts respecte dels trens convencionals.
Ahir, la ministra de Foment Magdalena Álvarez i el president de la Generalitat José Montilla van fer la inauguració oficial d'aquest nou tram de la línia d'alta velocitat, que en un futur unirà Madrid amb la frontera francesa.