Gavín s’ha felicitat pels primers resultats del desdoblament i de l’increment de freqüències de la línia que va de la Costa Daurada (Cambrils, Salou, La Pineda i PortAventura) fins a l’aeroport de Reus. Si l’any passat hi havia un únic recorregut per connectar aquests quatre punts, des de l’1 de juny hi ha una línia que passa només per Cambrils i PortAventura, i una altra que enllaça Salou i La Pineda. Pel secretari és “un èxit” fruit de “l’esforç d’afinar l’oferta del transport públic amb la demanda prevista”. També ha concretat que el 95% dels usuaris del servei són turistes. La valoració ha estat similar amb l’autocar que connecta l’aeroport reusenc amb la ciutat de Barcelona, que fins ara tenia una connectivitat molt limitada. Gavín ha destacat que amb els nous horaris es “reforça la posició de l’aeroport de Reus com a complement del destí Barcelona”.

El secretari d’Infraestructures també ha avançat que a partir del 15 de juliol s’incrementarà l’oferta de la línia d’autobús entre les Terres de l’Ebre i Barcelona, que també s’atura a Gavà per, mitjançant una llançadora, arribar fins a l’aeroport del Prat. En concret, hi haurà quatre noves expedicions diàries, dues d’anada i dues de tornada, que seran a primera hora del matí i al vespre. “Es reforça sobretot la primera i l’última hora perquè cada vegada són més populars els vols de primera hora del matí. Era una franja que no estava ben coberta i hi havia demanda dels usuaris”, ha justificat Gavín.

D’aquesta manera, de dilluns a divendres es passarà de 26 a 30 expedicions; de 20 a 24 els dissabtes feiners, i de 21 a 25 els festius. L’oferta estarà vigent tot l’any. Paral·lelament s’està duent a terme un “estudi de la demanda del transport públic” a les comarques ebrenques, la realització del qual es va acordar amb el territori.