L'espai de l'aparcament de l'Horta de Santa Maria –al costat de l'Ateneu Juvenil– s'ha anat reduint a mida que han anat avançant les obres a càrrec de la promotora AEDAS Homes –amb la construcció d'un complex residencial de més de 100 habitatges–. Fins l'abril de 2018, el solar tenia una capacitat per a 300 vehicles, però la construcció de la primera fase va fer que es tanqués temporalment. Dos mesos després, el juny de 2018, l'Ajuntament de Cambrils va arribar a un acord amb la propietat de l'aparcament per recuperar –durant la temporada turística– més de la meitat de les places d'aparcament –170 places– de zona taronja que s'havien perdut amb l'inici de les obres. Aleshores, es va decidir que no es tancaria tot el solar sinó només la part on, fins ara, s'ha anat aixecant la primera fase dels nous habitatges. Actualment, bona part de l'aparcament està ocupat per material de l'obra i no s'hi pot aparcar.

Dos blocs d'edificis amb un carrer per a vianants que travessarà en diagonal

En aquests darrers mesos, la promotora ha aixecat un bloc de pisos que segueix la línia de l'edifici de l'Ateneu Juvenil. En diagonal a aquests dos edificis s'hi ha de construir una passera per a vianants, que connectarà l'avinguda del Mestral fins a l'alçada de la passarel·la de la riera d'Alforja, a tocar de l'aparcament del parc del Pescador. Sobre tot plegat, el regidor d'Urbanisme de l'Ajuntament de Cambrils –Enric Daza– ha explicat a revistacambrils.cat que, "actualment, la passera que va pel mig està ocupada per material de construcció; es perdran algunes places d'aparcament, però encara es podrà entrar per la porta d'accés al solar i aparcar-hi. Aquesta passera en diagonal fa 30 metres d'ample, entre l'edifici de l'Ateneu i el bloc que s'està construint i el triangle que quedarà a baix. Aquest triangle –entre el passeig de La Salle i l'avinguda del Mestral– serà un altre bloc de pisos, però d'aquest encara no tenim llicència", per tant, la construcció no serà imminent. Segons ha comentat Daza, "quedarà aquest bocí en forma de triangle. Quan passi l'estiu s'enllestirà aquesta passera i aleshores el triangle serà més petit; es perdrien places però encara es podria aparcar". A banda, els promotors també hauran de fer el tram de vorera que queda pendent i que ressegueix el solar per la banda de l'avinguda del Mestral.

Pel que fa a la pèrdua de llocs d'aparcament, el regidor d'Urbanisme ha comentat que, "a la banda dreta de la riera, els carrers són molt amples i es podria treure alguna plaça més. Des d'Obra Pública –en el marc del projecte de remodelació de la rambla de Jaume I, estem proposant una zona d'aparcament alternativa dins d'aquest àmbit; tenim altres propostes i fer una reestructuració de la zona, posar cotxes en bateria... Està dins de l'estudi de la zona".

Lluís Abella: "Estem treballant per trobar altres zones alternatives d'aparcament o adequant d'altres espais, sempre respectant la mobilitat i la seguretat"

Recordem que, tant l'aparcament de l'Horta de Santa Maria com l'aparcament que hi ha davant del Teatre Auditori són solars de propietat privada. Durant aquests darrers anys es van habilitar com a zones d'aparcaments amb un acord entre els propietaris i l'Ajuntament. Segons ha explicat el primer tinent d'alcalde i regidor de Serveis i Mobilitat –Lluís Abella– a revistacambrils.cat: "amb aquests terrenys, es va arribar a un acord amb la propietat pel qual l'Ajuntament es feia càrrec de l'IBI en contraprestació que ens els deixaven com a zones d'aparcament. En el moment que es construís, aquests passaven a la propietat. A l'aparcament de l'Ateneu, a l'estiu, encara podrem utilitzar una petita part, però més endavant la zona quedarà anul·lada com aparcament quan s'impulsi la resta de l'obra. Per tant, estem treballant per trobar altres zones alternatives d'aparcament o adequant d'altres espais, sempre respectant la mobilitat i la seguretat per no generar cap problema. Aquests eren aparcament dissuasoris i donaven servei d'aparcament a Cambrils. Hem d'anar cap a una ciutat més sostenible, però encara són molt necessaris els aparcaments per als vehicles".

L'aparcament del Xalet del Bau també s'ha anat reduint per les noves construccions

Per altra banda, també s'ha anat reduint una part del solar de la zona UA3. Es tracta de l'anomenat pàrquing del Xalet del Bau, sota de l'Auditori, amb la construcció d'un nou edifici de 38 habitatges, a tocar dels que ja s'havien aixecat. De cara la temporada d'estiu, la zona d'aparcament d'aquest espai quedarà més o menys com està ara. Està previst que s'habiliti com a aparcament regulat de zona taronja, tal i com s'ha fet en els darrers anys.