A partir de demà dilluns, el servei de Rodalies al Camp de Tarragona reprendrà una pràctica normalitat un cop ja s'han enllestit les obres al túnel de Roda de Barà. Recordem que, des del passat mes d'octubre, els usuaris d'aquest servei havien de fer ús del servei alternatiu per carretera en autobús. Després de les 15 hores del dilluns 3 de març, però, ja es podrà arribar en tren a Barcelona sense haver de fer cap transbord.

Si les proves realitzades per Adif el matí del mateix dilluns funcionen sense cap problema, el primer tren que circularà per la ruta recuperada serà l'R-17 amb sortida de Salou-PortAventura a les 14.40 hores i amb arribada a Sants a les 16.09 hores. El primer tren en sortir de Cambrils en direcció Barcelona serà l'R-16 de les 15.04 hores que arriba a la capital a les 16.42 hores. El matí del dia 3 de març i durant els dies següents a la recuperació del servei, encara estarà disponible el servei alternatiu per carretera que ha estat utilitzat en els darrers mesos per si de cas hi ha algun inconvenient amb el nou operatiu.

Les sortides des de Cambrils direcció Barcelona a partir del dilluns es faran a les següents hores: 6.34h, 7.24h (Avant), 8.34h, 10.04h, 11.34h, 13.04h, 15.04h, 17.44h, 19.04h, 20.34h i 21.34h. Aquests són els horaris complets:

L'Avant continua sent gratuït pels recurrents

Pel que fa a a l'Avant que ofereix el servei d'alta velocitat entre Terres de l'Ebre i Barcelona, amb parada a Cambrils i Camp de Tarragona, de moment està previst que es mantingui amb els mateixos horaris, és a dir, sense avançar la sortida, tal com havien demanat alguns usuaris. Fins el 30 de juny, quan expiri l'ajuda del Gobierno, el servei seguirà sent de caràcter gratuït pels recurrents que agafin el tren a Tortosa i Cambrils i amb un descompte del 50% a Camp de Tarragona.

D'altra banda, les obres continuaran a l'estació de Sant Vicenç de Calders fins el proper 25 de maig cosa que impedirà que les línies R-14, R-15, R-16 i R-17 s'hi aturin. Per aquest motiu, els autobusos del servei alternatiu per carretera pararan i sortiran des de l'estació de Cunit. Els més perjudicats són els usuaris de Valls, els únics que, a partir d'ara, perdran el contacte directe amb Barcelona.

Un dels altres interrogants a partir d'ara és si el servei d'autobusos directes des de Reus i Tarragona cap a Barcelona que es va posar en marxa com a alternativa al servei ferroviari es mantindrà a partir d'ara. L'èxit del servei ha estat rotund a Tarragona mentre que a Reus no ha comptat amb tants viatgers.