Mercè Dalmau: "Què farà ara el govern davant les queixes massives de les zones blaves?"
 | |
| Mercè Dalmau, Xavier Martí i Carme Cros, ahir en roda de premsa |
Xavier Martí va explicar que en l'última comissió els grups de l'oposició van comunicar a Laura Forcadell regidora de Protecció Ciutadana i Mobilitat que "nosaltres no vam votar a favor en cap moment d'aquestes zones blaves i que estàvem totalment en contra de la massificació d'aquestes". En aquest sentit, Martí va recordar que l'any 2006, quan es van posar les zones blaves en la zona de la rambla de Jaume I, "es va dir que no estava previst posar-ne més perquè els veïns havien de tenir espais lliures de pagament per poder estacionar el vehicle".
Pel que fa a la finalitat d'aquestes zones blaves, el regidor de la PLIC va expressar el seu dubte sobre si aquestes zones blaves "són realment per afavorir les zones comercials o només són per recaptar, ja que moltes d'aquestes zones estan en àrees que no són comercials". En aquest sentit, Carme Cros regidora del PP va comentar que "s'està penalitzant a uns veïns que viuen als nuclis del port i del poble que bàsicament són gent treballadora i a aquesta gent és a la que realment s'està penalitzant, i no ens serveix el descompte del 50% que diuen que tenen".
L'oposició es planteja quina serà la resposta del govern davant les protestes massives dels veïns
Mercè Dalmau regidora de CiU va comentar que "les coses no s'han fet bé i algú no està dient la veritat, perquè és sorprenent que per un costat la regidora digui que havia parlat amb totes les associacions de veïns i que totes estaven d'acord i que després algunes diguin que li van dir que no hi estaven d'acord. I, a més, els veïns convoquen assemblees i són massives i la gent està en contra".
Després de presentar aquesta situació, Dalmau va preguntar "què farà el govern ara davant de les queixes massives?". En aquest sentit Carme Cros va comentar que "volem saber si el senyor alcalde farà cas al que li han demanat els ciutadans ja que ell en el seu moment va dir que si els veïns no volien zones blaves no tenia cap inconvenient en no posar-les, sabem que totes les associacions de veïns han presentat un escrit, a part de les firmes que han recollit, per demanar que no es posi zona blava a cap lloc". Cros va afegir que "posem en dubte si només s'ha consultat als veïns que ells han considerat oportú o alguns els han deixat perquè sabien quina resposta obtindrien".
Pel que fa al comportament del govern davant les noves zones blaves, Carme Cros va comentar que "no podem donar aquesta imatge davant del poble d'un govern que diu ara sí, ara no, el ciutadà de Cambrils no es mereix un govern que l'està torejant tot el dia", i va llençar a l'aire una pregunta dirigida a l'alcalde "que em digui el senyor alcalde quina diferència hi ha entre un veí de l'Eixample Platja que quan ha demanat que es treguin les zones blaves s'han tret, i un del passeig d'Albert, del barri de la Pallissa o del Port".
Mercè Dalmau, fent referència a l'actuació del govern en la problemàtica de les zones blaves, va voler afegir que "hi ha un problema greu de desgovern, perquè no pot ser que prengui una decisió la regidora i després l'alcalde la tiri enrere, tenim un problema greu on l'alcalde ha desautoritzat a una regidora". A més Dalmau va voler comentar un altre aspecte que va qualificar com d'anecdòtic però que no deixava de tenir importància, "es van lligar les tanques que avisaven que es pintarien les zones blaves amb cadenes als fanals, i això està incomplint l'ordenança de convivència ciutadana, si després penalitzem a tots els ciutadans, primer hem de complir nosaltres".
Alternatives proposades per l'oposició
Xavier Martí va tornar a recordar les propostes que des de l'oposició s'han fet per millorar el problema d'aparcament i mobilitat a la ciutat, "sempre se'ns acusa que no presentem alternatives, i sí que ho fem, una d'elles és la creació de pàrquings al passeig de Francesc Macià i de Lluís Companys, amb dues plantes, on el 51% del capital sigui de l'Ajuntament i que fos assequible el preu pels veïns". Pel que fa a la mobilitat Martí va explicar que "els pàrquings dels passejos de Francesc Macià i de Lluís Companys i el de la plaça de la Concòrdia es podrien connectar al vial del Cavet, de manera que es reduiria el trànsit rodat per dintre del nucli urbà". Tot i això, Martí va voler afegir que "sabem que és difícil solucionar aquest problema, sobretot a l'estiu, però el que sí que hem reclamat des del primer dia és que es faci cas als veïns, volem que el reglament de participació ciutadana sigui una realitat".
Mercè Dalmau també va voler fer referència a la millora del transport urbà, "és un tema que no s'ha tractat, tots els regidors diran que s'està estudiant, però nosaltres que assistim a totes les comissions informatives podem confirmar que aquest tema no s'ha tractat".