Es reforça la línia d'autobús entre l'Hospitalet, Miami, Cambrils i Reus, amb 16 viatges diaris
 |
| Imatge a l'estació d'autobusos de Cambrils, amb un dels vehicles que realitza la nova ruta millorada |
Aquells que sovint hagin d'utilitzar el bus per anar o tornar de Reus, de Miami-platja o de l'Hospitalet de l'Infant, tenen més horaris a la seva disposició. Des d'ahir, la xarxa d'autobusos de l'ATM (Autoritat Territorial de la Mobilitat) ha reforçat la línia que va de l'Hospitalet de l'Infant a Reus, passant per Miami-Platja i Cambrils, així com la d'entre Tarragona i Valls. Amb aquesta mesura, s'implanten 11 nous viatges als 5 que hi havia fins ara, sent per tant 16 les expedicions diàries que faran aquesta ruta. D'aquesta manera, es dóna resposta a la demanda de les connexions amb Reus i a la del corredor que enllaça les ciutats costaneres, passant per Cambrils i Miami Platja, especialment durant la temporada d'estiu.
La ruta entre Tarragona i Valls crearà 10 noves expedicions directes diàries, i 28 nous serveis ràpids al dia entre les dues ciutats amb una única parada intermèdia a l'estació del TAV del Camp de Tarragona. Així, amb la millora de les dues línies, la concessionària Autocars Plana espera arribar als 30.000 viatgers habituals, que podran fer transbordaments en diverses ciutats sense haver de pagar un import addicional.
Inversió de 133.525 euros a càrrec de la Generalitat
Manel Villalante, director general del Transport Terrestre de la Generalitat, va presentar ahir aquestes actuacions. Segons va especificar a l'estació d'autobusos de Cambrils, "les millores de mobilitat tant de Tarragona a Valls com la línia de Reus a Hospitalet suposaran una inversió conjunta per al 2009 de 314.368 euros, que serà assumit íntegrament pel Departament de Política Territorial i Obres Públiques, el DPTOP". D'aquest import, 133.525 estan destinats a la línia costanera, ja que s'intensificaran els viatges amb 11 viatges diaris de dilluns a divendres, 4 més els dissabtes i, com a novetat, 4 més els diumenges i festius.
Aquests serveis faciliten l'accessibilitat a altres línies de transport públic que enllacen amb Reus i Cambrils i s'han dissenyat tenint en compte la resta d'horaris, per a facilitar la intermodalitat amb altres serveis, com ara la línia Cambrils-Tarragona. Villalante va apuntar que a partir d'ara, aquest servei donarà més cobertura a tota la zona de ponent de Cambrils, tant a les urbanitzacions com als càmpings, i va insistir en què, a partir d'ara, s'ha de començar a tenir el concepte de xarxa i no només de línies d'autobusos, fent referència a que és un servei global i continu en tot el Camp de Tarragona.
Tot i l'increment de viatges diaris, que suposarà tenir 5 autobusos en circulació en comptes de 2 com fins ara, el departament de Transport Terrestre va afegir que no s'instal·laran noves parades de busos en cap ciutat, sinó que seran les mateixes però amb més freqüència de pas dels vehicles.