La Comissió Cívica de la Bicicleta de Cambrils es posa en marxa
 | |
| La Comissió Cívica de la Bicicleta té lobjectiu de fomentar lús de la bicicleta com a transport urbà |
La Comissió Cívica de la Bicicleta ha realitzat, fins ara, un estudi elaborat per Bicicleta Club de Catalunya sobre la situació de la bici a Cambrils, el disseny dun logo que identifiqui totes les campanyes, la instal·lació daparcments per a biciletes, la creació dun mapa-guia dels carrils bici existents i les sortides Passegem per Cambrils en bicicleta, que ofereix diferents rutes en bicicleta dins i fora del municipi. Per altra banda, també shan adquirit 30 bicicletes destinades a lús diari del personal de lAjuntament.
Nous projectes
Durant lany 2006 lAjuntament confia poder dur a terme la connexió del carril bici al passeig Marítim des del Club Nàutic fins al Pi Rodó. Lobjectiu és construir un carril bici que no entri en contacte amb els vianants, ja que sha observat que aquests trams de carril són els més perillosos i conflictius. Però, segons el regidor Salvadr Matas, avui en dia lavinguda de la Diputació és un vial propietat de la Diputació de Tarragona, tot i que ara sestà fent la transferència a lAjuntament. Fins que no sigui propietat de lAjuntament queda el projecte pendent. A partir denguany també se centraran els esforços en millorar la promoció dels punts actuals de lloguer i venda de bicicletes per apropar el transport al ciuadà.
La Comissió col·laborarà també en la confecció de programes municipals que millorin la mobilitat del municipi des del punt de vista de la sostenibilitat i en promoure la participació ciutadana, entre daltres. El president de la Comissió és lalcalde, Robert Benaiges, i el regidor de Medi Ambient nés el vicepresident. A més a més formen la Comissió tècnics en representació de cinc àrees: Medi Ambient, Urbanisme, Obres Públiques, Turisme i Policia Local. Pel que fa al sector de les associacions i organitzacions, hi ha comerciants de venda, lloguer i reparació de bicicletes; associacions de comerciants o dempreses, i ciutadans de Cambrils a títol individual.
En la primera trobada de la Comissió es va acordar la definició de com hauria de ser un carril bici de convivència obligada de vianants i bicicletes per disminuir-ne el perill; definir els encreuaments dels carrils bici amb carrers i voreres, i com sha de senyalitzar.
Daltra banda, la Comissió vol promoure la importància de la creació de les comunicacions entre poblacions properes a través de la creació de vials segregats. Segons Salvador Matas a lafectar carreteres, la decisió depèn de la Generalitat, per això nosaltres hem preparat una moció adreçada al govern central i a la Generalitat per demanar que en les futures actuacions de carreteres es reculli aquest carril bici segregat que proposem. Sabem que és difícil aconseguir-ho, però volem presentar-ho oficialment i que quedi constància de la nostra proposta.